據(jù)悉，秦皇島市正在謀劃實施西港區(qū)郵輪游艇碼頭和新開河港海上客運樞紐項目，通過游艇基地和游艇俱樂部建設，吸引京津高端客戶群入秦，力爭早日開通秦皇島至唐山、天津高速海上客運及環(huán)渤海地區(qū)高端海上旅游航線。

該市積極配合國家和省加快推進京唐秦城際鐵路、環(huán)渤海城際鐵路和承秦鐵路項目，爭取早日形成環(huán)京津城際快速直達客運體系，實現(xiàn)秦皇島到北京時空距離由3小時縮短到1小時。

而據(jù)秦皇島城市規(guī)劃中海上海上旅游交通系統(tǒng)規(guī)劃顯示，規(guī)劃新開河港區(qū)為秦皇島國際（近海）、國內海上客運航線客運中心。秦皇島海上旅游交通系統(tǒng)規(guī)劃：規(guī)劃新開河港區(qū)為秦皇島國際（近海）、國內海上客運航線客運中心；將現(xiàn)狀貨運碼頭改造為客運碼頭，規(guī)劃目標年轉型為專業(yè)客運碼頭。 規(guī)劃設置7個海上旅游客運站，分別為老龍頭、求仙碼頭、湯河碼頭、北戴河東山碼頭、南戴河碼頭、黃金海岸碼頭和七里海。其中，老龍頭、黃金海岸碼頭為規(guī)劃樞紐站；求仙碼頭、湯河碼頭、東山碼頭、南戴河碼頭和七里海為一般站，主要運營停靠作業(yè)。