京秦高速是目前京津冀間尚未打通的斷頭路之一，在河北省境內(nèi)的斷頭路段有位于廊坊三河市境內(nèi)的京冀、冀津連接線段、位于唐山玉田縣和遵化市境內(nèi)的大安鎮(zhèn)至平安城段、以及位于唐山長(zhǎng)深高速至秦皇島段。“前兩段雖然都不長(zhǎng)，但一頭連著北京，一頭連著天津，意義重大。”孫文進(jìn)說(shuō)。

 

京秦高速

京秦高速是京哈高速公路（G1）的并行線，是連接北京通往秦皇島、沈陽(yáng)及東北地區(qū)的一條高速公路，西起通州北京六環(huán)（實(shí)際零起點(diǎn)位于與機(jī)場(chǎng)第二通道重線的3.5公里路段），東至秦皇島，經(jīng)三河、薊縣、玉田、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設(shè)將增加北京東部的快速出口，形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射的高速公路，全長(zhǎng)264公里。全線預(yù)計(jì)于2020年通車。

北京段

 

京秦高速北京段，已經(jīng)進(jìn)入全面建設(shè)期，正在加速向東推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)與河北段的銜接，預(yù)計(jì)2017年12月主體基本完工，2018年6月實(shí)現(xiàn)通車。京秦高速北京段主路上將不再設(shè)置收費(fèi)站，方便車輛更快來(lái)往。從三河到北京交通更方便了，根據(jù)規(guī)劃方案，京秦高速北京段設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。照此計(jì)算，未來(lái)從北京東六環(huán)到三河，最快僅需要五六分鐘。

河北段

京秦高速河北段分為二期和三期工程，其中二期工程有廊坊段和唐山段，這兩段工程完工后京秦高速將實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)深高速連接貫通。京秦高速河北段三期工程從唐山遵化市境內(nèi)的長(zhǎng)深高速連接點(diǎn)到秦皇島市，全長(zhǎng)約160公里，預(yù)計(jì)2020年完工，屆時(shí)京秦高速將實(shí)現(xiàn)全線通車。

全力打通京秦高速斷頭路

打通京津冀間的斷頭路，實(shí)現(xiàn)三地公路網(wǎng)的高效順暢連接，是京津冀交通一體化的重要任務(wù)。京秦高速是目前京津冀間尚未打通的斷頭路之一，其在河北的斷頭路段有位于廊坊三河市境內(nèi)的京冀、冀津連接線段以及位于唐山市玉田和遵化境內(nèi)的大安鎮(zhèn)至平安城段。當(dāng)前，各施工單位正在充分利用施工黃金期，加快工程建設(shè)。

廊坊三河市境內(nèi)的京冀、冀津連接線段

京秦高速京冀、冀津連接線段位于三河市，路線全長(zhǎng)5公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。其中，京冀連接線段長(zhǎng)1.2公里，冀津連接線段長(zhǎng)3.8公里。

“這兩段雖然都不長(zhǎng)，但一頭連著北京，一頭連著天津，意義重大。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京秦高速京冀、冀津連接線段向西與北京境內(nèi)的京秦高速對(duì)接，向東與天津境內(nèi)的京秦高速對(duì)接，建成后將形成貫通京、津、冀的又一快速連接通道。

京秦高速天津段以及河北三河諸葛店至段甲嶺段、遵化下院寺互通至平安城段已建成通車。

唐山玉田縣和遵化市境內(nèi)的大安鎮(zhèn)至平安城段

京秦高速的另一條斷頭路——大安鎮(zhèn)（津冀界）至平安城段也在加緊施工。該段位于唐山玉田縣和遵化市，路線全長(zhǎng)38.4公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。按照計(jì)劃，今年底該路段主體工程完成，明年6月建成通車。

京秦高速河北段二期的“斷頭路”被打通后，將實(shí)現(xiàn)京秦高速在北京與河北、天津之間的有效貫通，對(duì)緩解北京東六環(huán)的交通壓力、帶動(dòng)沿線發(fā)展具有重要意義。有效改善居住在燕郊、三河的在京工作人群的出行，真正打造出京津冀一小時(shí)交通圈。

到2020年京秦高速全線通車后，它將如一條金線，將沿線的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島珍珠般的串連起來(lái)，并輻射東北，惠及環(huán)渤海地區(qū)，對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)交通一體化具有重要意義。