9月26日，河北高速交警總隊對今年“雙節(jié)”假期全省高速交管形勢進行了研判分析，并進行了發(fā)布。

環(huán)京道路流量比平時增長將近一倍

預(yù)計今年“雙節(jié)”假期期間，環(huán)京道路流量同比增幅在10%—15%左右，即進出京總流量約293萬—306萬輛，日均41萬—43萬輛，與今年常態(tài)流量值（九月份前兩周的日平均值22萬輛）相比，預(yù)計增長86%—95%，其中，出京流量略大于進京流量。

假期前日下午和首日上午出現(xiàn)出京車流高峰

今年國慶與中秋假期合并，黃金周假期變?yōu)?天，假期前一天（9月30日）下午和第一天（10月1日）、第二天（10月2日）上午將出現(xiàn)出京車流高峰，首日6時開始車流將迅速增長；假期第六天（10月6日）、假期第七天（10月7日）午后和最后一天（10月8日）全天將出現(xiàn)進京返程高峰，預(yù)計免費通行結(jié)束后恢復(fù)正常通行。

京滬青縣段等路段易出現(xiàn)緩慢通行

京滬青縣段、黃石藁城段、京哈河北段、京港澳保定段、大廣衡水和廊坊段、京藏懷來段、保津廊坊段、石太井陘段、張涿、張石、榮烏保津段、廊涿、京新等路段6時至20時5分鐘單向斷面流量預(yù)計持續(xù)在200輛至500輛之間高位運行。受貨車?yán)@行河北高速公路影響，張涿、張石、榮烏保津段、廊涿、京新等高速可能會出現(xiàn)流量大、事故易發(fā)和緩慢通行。另外，假期后三天，各冀京界進京方向因辦理進京證或?qū)嵤┌矙z可能導(dǎo)致交通緩慢通行。

保定、秦皇島等地旅游景點路段流量將劇增

本次假期時間長，且中秋節(jié)家庭團圓是中國傳統(tǒng)習(xí)俗，因此在中秋探親、旅游方面交通壓力增大，預(yù)計國慶節(jié)期間，保定地區(qū)的張石、張涿、榮烏、保阜高速，承德地區(qū)的大廣高速京承段，京哈高速的唐山、秦皇島段，石家莊地區(qū)的西柏坡高速，張家口地區(qū)的張承高速等前往旅游景區(qū)集中的區(qū)域，自駕出行和客運流量將大幅攀升，黃石高速、石太高速等探親流將明顯增大，給道路交通安全帶來巨大壓力。

石家莊裕華、石青等站口易發(fā)生排隊等候

由于車流量大，石家莊裕華、石青、鹿泉、竇嫗、西柏坡口、霍寨、溫塘、新元正定口等站口，唐山京哈高速唐山北站口、承唐高速豐潤站口，保定京港澳七一口、張涿野三坡、白草畔，張石易縣、西陵，保阜百合口、保津容城口；滄州京滬高速滄州北、石黃高速滄州西；衡水大廣高速衡水北口，大廣冀州口，邯鄲邯大高速魏縣口均易出現(xiàn)車輛排隊等候現(xiàn)象。

上下路匝道口和互通立交匝道為事故多發(fā)區(qū)

根據(jù)去年“十一”國慶長假期間高速公路超大車流量情況下的交通事故分析，我省高速公路的交通事故形態(tài)大多為追尾、單方碰撞護欄、刮擦這三類，其中車輛追尾、單方撞護欄事故占總數(shù)的80%以上。

從造成事故的違法行為分析，不按規(guī)定保持安全車距導(dǎo)致的事故占總數(shù)的55%；不按規(guī)定變更車道行為造成事故占總事故起數(shù)的30%；因遇前方故障而停車引發(fā)的事故占總數(shù)的15%左右。

9時至12時發(fā)生事故量占全部事故的29%；15時至18時發(fā)生事故量占全部事故的22%。這兩個時段是廣大司乘人員出行的主要時段，同時也是事故多發(fā)時段，因此要合理選擇時段，避免上述兩個時段集中通行引發(fā)事故。

經(jīng)過對歷年節(jié)假日事故發(fā)生情況分析，事故多發(fā)生在上下路匝道口和互通立交匝道，占事故總數(shù)的30%左右。主要是，一些司乘人員因為對路況不熟悉，到分叉路口后不知道向那個方向行駛，采取突然減速、緊急剎車、突然變道等違法行為，引發(fā)交通事故。

容易發(fā)生道路事故的路段主要在大廣高速北京以南路段、京港澳高速京石段，京滬高速滄州至天津段，京哈高速、黃石高速石家莊至衡水段，石太及石太北線高速公路等。

承唐高速承德方向等3處施工養(yǎng)護

全省高速公路，節(jié)日期間影響通行的施工和養(yǎng)護地點共計3處，分別是“承唐高速承德方向819公里施工砌筑混凝土擋墻”需占用應(yīng)急車道，十一期間雖然停工，但是現(xiàn)場無法清撤；“京藏高速北京方向K99+307M處路面養(yǎng)護”和“京藏高速張家口方向K107+313M處路面養(yǎng)護”需占用應(yīng)急車道和行車道，養(yǎng)護方可根據(jù)車輛擁堵情況適時放開行車道；“曲港高速互通跨京港澳高速施工”，占用最左側(cè)車道。過往司乘朋友們請注意行車安全。